教育背景:
2010毕业于伟德国际1946源于英国, 获工学桥梁工程博士学位
2000毕业于伟德国际1946源于英国, 获工学桥梁与隧道工程硕士学位
1997毕业于伟德国际1946源于英国, 获工学房屋与建筑工程学士学位
个人介绍：
一、工作经历：
长期从事高铁收益管理、工程管理和结构分析研究工作
二、科学研究：
（一）文献及获奖情况概述
研究工作已发表在《管理科学学报》《工程管理科技前沿》《Government Information Quarterly》《Information and Management》等国内外优质期刊，多篇论文被ICIS、HICSS、Conf-IRM、CIST及CSWIM等信息系统领域国际会议论文集收录。目前主持在研一项国家社科基金西部项目。
（二）代表专著及论文
1.期刊类
[1] 单杏花; 文曙东; 赵冬梅 ; 趟车收益与线路总收益之间的关系研究[J], 铁道学报, 2021, 43(4): 1- 8 (期刊论文期刊论文) ( 本人标注: 唯一通讯作者 )
[2] 文曙东; 王富章; 单杏花; 卫铮铮 ; 高速铁路席位碎片化损益研究[J], 铁路计算机应用, 2015, 24(06): 5-8 (期刊论文期刊论文) ( 本人标注: 唯一通讯作者 )
[3] 文曙东; 单杏花; 王富章; 吕晓艳 ; 基于同一乘车站的列车席位嵌套式管理研究[J], 铁路计算机应用, 2016, (03): 1-3+16 (期刊论文期刊论文)
[4] 文曙东; 张秀敏; 王涛 ; 运输网络最优价格组合研究[J], 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2005, (01): 133-136 (期刊论文期刊论文)
[5] 张秀敏; 赵冬梅; 文曙东 ; 网络运输价格性质研究[J], 系统工程理论与实践, 2004, (10): 68- 73 (期刊论文期刊论文) ( 本人标注: 共同通讯作者 )
三、主持或参与科研项目：
[1] 基于产品竞争力的高铁票价市场化浮动机制与优化方法研究, 国家自然科学基金委员会, 联合基金项目, U2368212, 子课题： 2024-01-01 至 2027-12-31, 19万元, 在研, 主持。
[2] 竞合关系下川藏铁路客运多元需求预测技术；科技部, 国家重点研发计划项目“川藏铁路”重点专项子课题, 2023YFB2304103-04, 2023-12 至2026-11, 40万元, 在研, 主持。
[3] 适应动态客流规律的铁路差异化票价优化模型与策略应用实施，国家铁路集团，重大课题， 2024.01-2025.06，30万，在研，参与模型研究内容。
